lunes, 12 de julio de 2010

Reseña de Xavier Rubio de la ruta del lince

Solicitado por Felipe el mayor para que haga yo la reseña les envío mi cuento.
Después de poco menos de 6 meses de mi accidente y de nada mas 2 subidas a mi bici de montaña me anime a realizar la Ruta del Lince en el Nevado de Toluca. Un lugar que siempre me a gustado por el bosque, la cima y si uno piensa en entrenar también es un buen lugar ya que un sube a un buen ritmo partiendo de los 3100 msnm a los 4300 msnm, (según yo). La semana previa al evento me trate de poner en contacto con Felipe el mayor para ver si había cupo en su camioneta. Inventándome mil pretextos pensé que ya no iba a ser el viaje hasta que el viernes en la noche me habla para decirme que no había problema para considerarme en la lista de espera y posteriormente en el 6to pasajero, quedando de pasar por mi a las7:15 am.
Llegado el sábado, el día del evento, pasaron por mi a eso de las7:40 am, 20 minutos mas tarde!!!! Ya instalada la bici nos enfilamos a la carretera Mex Toluca vía la autopista. Llegamos al Nevado a eso de las 9:30 am y parecía que nadie iba a correr se veía muy pocos ciclistas, pero al paso del tiempo poco a poco fueron llegando en total le calcule unos 100 ciclistas de todas las categorías, de mujeres la participación fue muy escasa yo vi. nada mas 5, NI EL 1 POR CIENTO. Fuimos a inscribirnos y afortunadamente El Cuas nos ofreció al equipo la inscripción al 2 x 1 como si fuera Julio regalado lo cual nos resulto magnifico. El registro, que por cierto lo hizo Miguel, que cosa rara cuando el es parte de la organización, se tardan en al inscripción, empezamos tarde y siempre al final hay problemas con los resultados. Ahora fue la excepción no hubo ningún problema en la inscripción en los resultados y en el evento, Acabado el registro nos fuimos a comer, unos tlacoyos para todos y unos champurrados para algunos, y así poder arrancar con la panza llena. Yo pedí con la idea de Ricardo uno de haba con papa (puro carbohidrato).
Nuestro temor para la carrera era la lluvia ya que desde el viernes en la noche estuvo lloviendo. Amaneció lloviendo y en la carretera era fuerte. Afortunadamente a medida que nos acercamos al Nevado la lluvia amainaba por lo que la carrera se llevo a cabo si no con lluvia si con una ligera brizna que no afectaba a nadie
Después de que el Cuas, Lorenza Morfin y alguna autoridad de la burocracia del Edo de Mex. dieron las palabras protocolarias, ya que el evento era organizado por los gobiernos federal y estatal, nos dan las indicaciones de la carrera la cual consistía en subir hasta una desviación km 5, en donde los que corrían 10 km regresaban y los que corrían 20 km, que éramos todos los del equipo, seguíamos subiendo.
La pista se realizo sobre un camino ancho transitable para autos y por supuesto bicis siempre subiendo a ratos con un poco de plano y llegando a la desviación seguía transitable para ambos dos (dix it Fox) pero ya un poco mas “difícil” con subidas algo pronunciadas, planos y bajadas no tan pronunciadas. En términos generales la pista es muy buena y muy agradable no pudimos disfrutar de la vista ya que siempre hubo neblina pero no le quito el encanto ya que a mi es como me gusta rodar con poco sol y poca lluvia, ni tanto que queme al santo ni tanto que no lo alumbre. Yo no sabia como me iba a ir ya que la realidad de las cosas he dejado de entrenar como lo hacia antes un poco por el accidente y otro por la carga de trabajo y la falta de ese gusto por competir que hasta ese momento lo volví a sentir y que extrañaba a demás de poder ganarles a todos los Pumas que fueron me dio mucho gusto no estar tan lejos de Cesar “no se que” de www.mountainbike.org me motiva a retomar nuevamente esto.
Bueno después de llegar al km 10 que es donde termina la subida regresamos por el mismo camino por lo que el regreso es casi todo de bajada yo estaba clavado en alcanzar a 6 corredores que estaban muy cerca de mi. Antes de los10 km ya me había recetado a 3 y nada mas me faltaban 3 mas, si las matemáticas y mi hija no me mienten, con las bajadas y las subidas ya estaba pasando a 2 mas hasta que viene la fatalidad un ciclista novato, creo yo, que salio de no se donde se quiso meter entre mi y el vado de la carretera cuando no había un solo cm para hacerlo y a demás ya cuando tenia su rueda delantera pegada a mi rueda trasera se acuerda que tiene boca y me dice -a tu derecha- cuando ya no había nada que hacer habiendo unos 10 mts. de ancho por donde pasarme se le ocurre hacerlo en la parte donde no hay posibilidades. Pues se cae y mi sentido de solidaridad recordando viejos tiempos, gracias Juan Carlos, me detengo para auxiliarlo, el tipo parecía muerto ya que el vado era igual de ancho que sus hombros y estaba todo estirado lo único que tenia vida era su voz o mejor dicho sus quejidos de dolor. No ma… me dije a mi mismo, trato de que se relaje me cuenta que le duele el hombro izquierdo y la muñeca derecha trato de ver su hombro y mas o menos lo veo en su lugar. A cada ciclista que pasaba le pedía que llamara a la ambulancia Por fin llega un amigo suyo y yo creo que con la adrenalina que trae el accidentado se levanta a armármela de jamón (Felipe dix it) y pues yo que estaba muy encabritado por que me había quitado la oportunidad de hacer podium pues me le dejo ir así como así como el fue el que empezó y yo termine ya de acabar con el problema pues que lo dejo con el amigo y le sigo dando ya sin saber en que lugar termine ni cuanto tiempo perdí. Bueno lo de la bronca es puro cotorreo.
El caso es que viendo los resultados termine en el lugar 7 Si no hubiera tenido que pararme por el novato yo creo que hubiera terminado en el 3ro o 4to lugar pero ni modo así son las cosas. Posteriormente empezaron a llegar los diferentes miembros del equipo el orden no lo se pero van llegando uno por uno. Terminada la premiación rifan 2 lentes Ocley sin tener la fortuna de ganar algo. Nos fuimos ahora si a comer unas quesadillas y unos tlacoyos y de regreso escuchar lo poco que faltaba del partido de Uruguay y Alemania. Los participantes de esta pequeña aventura fueron: Ricardo, el entrenador, Víctor “Frías”, Felipe “el mayor” Felipe “el menor” Mauricio, su servilleta Xavier e Issac que llego por su lado. No llegamos con premios ni nada pero nos la pasamos muy bien.
Por otro lado creo que valdría la pena realizar una ruta por ahí subir hasta las lagunas el lugar y la ruta valen la pena.

lunes, 5 de julio de 2010

La ruta del Lince


La Ruta del Lince
Competencia de Bici de Montaña en el Parque Nacional del Nevado de Toluca
Carrera de bici de montaña todo terreno
· En el Parque Nacional del Nevado de Toluca
· Dos rutas una para expertos de 20 k y otra para principiantes de 10 k
· Categorías por edades
Sábado 10 de julio inicia 10 am
Bellos paisajes con subidas y bajadas en altitud promedio de 3,500 msnm
Temperatura promedio 15°c

Donativo cien pesos (al equipo pumas el cuaz ofrece cuota de 2 X 1)
Inscripciones aqui o mánda tu correo a cuaz@hotmail.com Esta dirección de correo electrónico está protegida contra los robots de spam, necesita tener Javascript activado para poder verla
Categorías
Varonil Libre
Femenil Libre

Varonil 15 a 19
Femenil 15 a 19

Varonil 20 a 30
Femenil 20 a 30

Varonil 31a 40
Femenil 31 a 40

Varonil 41 a 50
Femenil 41 a 50

Varonil mayores de 51
Femenil mayores de 51

jueves, 24 de junio de 2010

miércoles, 9 de junio de 2010

Reseña de la Ruta del Cóndor

Oscar Plascencia nos manda su reseña de la ruta del Condor en la que participaron varios "pumas rasurados"* el pasado domingo 6 de junio.
El CONDOR
El día previo a la salida al Cóndor me había portado bien, estuve de hacendoso con tal de obtener el anhelado permiso y bueno siempre es mejor pedir perdón que pedir permiso así que prepare la bici, y los avituallamientos sobre todo los geles que no se fueran a olvidar, las llantas bien infladas y la cadena lubricada.
Como buen mexicano deje la inscripción al último, y llegue justo a tiempo, a prisas me inscribo y salimos rumbo a Xochimilco – Tlahuac una paso fastidioso por lo mal del asfalto pero es parte de la ciudad y ni modo. En esta ocasión éramos seis pumas: Juan Pablo, José Antonio, Hugo, Carlos y Oscar además del papá de los Hermanos Gama que en esta ocasión nos acompañaba en el vehículo de apoyo.
Al iniciar el ascenso al primer puerto de la loma me sentí bien a rueda de los hermanos Gama, subíamos juntos a excepción de Hugo que como siempre adelante, obvio había que tomarlos de gregarios de lujo, después de un rato alcanzamos al puma faltante y nos entro un poco el pique llegamos entre los primeros diez y a esperar a los atrasados; bajamos a Oaxtepec y el clima se ponía caliente poco a poco.
No paramos en Oaxtepec seguimos de largo, es el ciclismo de ruta es importante rodar en grupo y todo el equipo puma lo hizo, debido a que en Yautepec hay un buen tramo de plano y se rueda rápido y es importante ir cortando el aire; Nos aproximamos al temido cañón de lobo, para entonces la temperatura empezaba a hacer estragos aunque no estaba tan caluroso como en la carrera de la semana pasada, como siempre empezaron los jaloneos decidí no ir, no traía en las piernas el fondo suficiente como para aguantar a los más jóvenes, pero no podían faltar los hermanos Gama y se hicieron presentes en el cañón de Lobos, Juan Pablo fue el segundo en saludar la cima del puerto. Poco más adelante hubo avituallamiento sólido y a esperar a el grupo.
Salimos rumbo a la cuidad de la eterna primavera por la autopista hasta llegar al monumento del caballo de Zapata que da inicio a la ultima parte de la ruta donde hay una parada para recargar ánforas y bajar un poco el calor. Como en todos lados nos tienen invadidos la familia michoacana, fui a buscar un buen litro de agua de Jamaica y una paleta para ponerle hielo al gatorade.
Empezamos a subir y el calor empezó a cobrar factura me sentí cansado, empecé a utilizar los geles que me ayudaron un poco; El paso se hacía cada vez más lento, subía como las calificaciones de la escuela no pasaba de seis kph, sabía de antemano que no terminaría la ruta no había yo hecho fondo en más de mes y medio y es una locura tratar de llevar el organismo al extremo, la recuperación no será de uno o dos días sino de una o dos semanas, por lo que decidí tomar la ayuda ofrecida pero no sería la de la barredora estilo guajolotero sino que hay estaba esperándome una land rover y ni modo de decirle que no, ese si es estilo de viajar, al poco rato nos alcanzo Hugo y le invito del último gel que tengo. Llegamos a tres marías a las 14.25 pm y como siempre Juan Pablo entre los primeros seguido por su hermanito. Hugo llego un poco más atrás y Carlos… espero que no siga rodando por Cuernavaca. Próxima parada la QH.

* El término "puma rasurado" es en alusión a una de las primeras participaciones de Juan pablo Gama en las salidas de ruta de guepardos en la que llegó en segundo lugar y no podían creer que un ciclista de montaña de pumas les hubiera ganado y demostrado su calidad, por lo que en la reseña de guepardos lo mencionaron sorprendidos de como "un puma rasurado" no se dejó vencer. A partir de ese día bromeamos con Juan Pablo al respecto.

viernes, 4 de junio de 2010

Nuevo calendario mtb DF

reseña de Felipe Ramos al "Infierno de los tuneles de Zapata"

RESEÑA TUNELES DE ZAPATA-INFIERNO 30/MAYO/10
Rugió el puma en los túneles de zapata, con 15 corredores, 1 entrenador, una porra numerosa, obteniendo 6 podeos. Como ya es costumbre la buena organización para levantar el campamento y la cooperación de todos los que formamos este gran equipo que sigue en crecimiento, ya que se le dio su bienvenida a José Artigas y el retorno de Carlos Daniel y José Antonio Gama (Papa e hijo). El convivio fue todo un día de campo, las familias participantes fueron: González, Plascencia, Gama, Castañeda, Zarco, Suárez, Artigas, Ramos y los corredores que fueron solos (Mauricio, Vic. Frías, Pepe Toño, Alex,) gracias a todos por su apoyo con fruta, agua, sopas, ensaladas etc. Mención especial a Víctor Ortiz que esta convaleciente y no nos pudo acompañar pero sabedor a lo que nos íbamos a enfrentar nos apoyo con buena hidratación para todos los gustos. El 1º en competir fue Diego Ramos reestrenando bici más grande y le sentó bien ya que quedo en 1er lugar, luego le siguió Felipe jr. En inf. B obteniendo el 1º lugar, enseguida llaman a formación al grupo mayor casi a la 13 hr. Con un Temp. Infernal de 45 grados. La pista estuvo divertida, casi en su mayoría fue camino ancho de terracería poco single track, pavimento y los túneles, arranqué muy rápido me di gusto de ir en 1er lugar pero pronto se me acabo la pila y me comienzan a rebasar los de la categoría hasta botarme al 8º lugar, también me pasaron los coequiperos Tonalli, C. Daniel, Víctor, Alex, Pepe Toño, con los 2 últimos me aplique para darles alcance 1º paso a Toño y a Alex no lo veía traia un buen ritmo hasta que desafortunadamente poncho y con todo el dolor que me sigo (no sin antes preguntarle si necesitaba algo) por que si no me iban a pasar algunos de la categoría y los pumas rezagados, comienza la subida con poca inclinación pero matadora, de repente que me pasa Toño Cervantes y me abre como 100 mt. y no lo podía alcanzar hasta que se acalambro por la presión que le metí (jajá) y al fin lo pase faltando 1km. aprox. para la meta, estuvieron cerca Alex y Toño de faltarme el respeto y ganarme pero el que me la aplico fue Felipe jr. quien faltando 4 mt para cruzar la meta me rebasó ganándome, y a aguantar su burla ni modo ya será para la otra. Los podeos obtenidos fueron 1º Diego Ramos inf.aa, 1º y 5º Felipe jr. Inf.c y juvenil, 2º Tonalli juvenil, 4º Vic. Frías avanzados 30 y Juan Pablo 4º en elite. Los demás terminamos, algunos ponchados (Alex, José), perdidos (Hugo), raspados (Oscar) y cansados (Mauricio, Pepe Toño, los Gama y yo Felipe) bueno a seguir entrenando por que ya siento pasos en la azotea. SALUDOS

miércoles, 2 de junio de 2010

reseña De José Artigas de su primera competencia


Nos manda Jose su reseña de la carrera de maraton en Cuautla:
Después de 1:30 de camino llegamos a la pista mi mamá, mi papá, mi novia y yo.
Iba preocupado en el camino porque iba pensando que el arranque iba a
ser a las 12:00 pero en fin; Llegué a recoger mi paquete, baje la
botana, fui a saludar a la carpa puma y me quedé un rato conviviendo
con mi familia y equipo.
A las 12:30 Tonalli y yo salimos a calentar y oí una rama en mi llanta
trasera pero no le di importancia y seguí.
A las 12:45 nos formaron en la meta para arrancar, pero primero
arrancó la categoría elite y después de un malentendido se dió la
salida a todos. Ya estaba listo para arrancar cuando volteé atrás ví
que mi llanta estaba completamente ponchada, y justo cuando se dió el
arranque a todos me bajé y desesperado no podía pensar y se me ocurrió
ir a carpa para ver quién tenía una llanta con disco y le pedí a
Ricardo la suya, me la prestó, salí corriendo a montarla y salí
bastante rápido.
Iba a buen paso con la estrella mediana y el piñón más chico, pasé a
algunos de los últimos y en la primera “Y” fue mi primer retraso de 15
min. Me fuí a la derecha en vez de irme por donde estaban las vacas
muertas que por cierto nunca las ví. Por este camino empezó un
descenso como de 3km. que sale justo a lado de donde se sale de los
túneles,iba bajando con otro señor de mi misma categoría y ahí nos
encontramos al coche negro con dos chavos que nos dijeron que ese no
era el camino. Me regresé por el mismo camino que lo que era una buena
bajada se conviertió en una interminable y empinada subida. El señor
se bajo en más de la mitad del tramo de la bici y yo iba arriba así
que lo pasé un buen rato.
Encontré el camino y empezé el tramo hacía los túneles que fue cuando
terminé con los brazos todos espinados, pasé el primer y el segundo
túnel y cuando salgo me encuentro a un chavo abajo de la bici que me
pregunta que si traigo cámara, y solo traía una.
No lo pensé dos, sino tres veces pero accedí a ayudarlo. Le dije que
me adelantaba, como 5km después se vino mi siguiente retraso que fue
como de 30 mins del lado derecho había sembradíos de maguey, y del
lado izquierdo un puente de vigas de metal y después un camino ancho.
Me seguí por los sembradíos y escuché como se salía el aire de la
rueda trasera.
Estuve un buen rato esperando a que pasara el que traía mi cámara,
como 10 min. después vi al señor que me encontré en la subida al
camino de los túneles. Y le pregunté que si traía una cámara y me dijo
que sí, me la dió y se espero conmigo porque necesitaba aire y no
traía bomba, yo le dije que traía y para mi gran sorpresa se cayó en
el camino. Esperamos como 15 min. y pasó el chavo, le platiqué mi
situación y me dió una bomba, hice el cambio de cámara, la inflé y me
adelanté.
Estaba en un plano bastante largo y ya me faltaba agua en mi anfora y
en mi camel-back, ya no me quedaba casi nada y a la mitad de este
plano dos agricultores que estaban en unos sembradíos me llenaron mi
anfora y mi camel.
Un rato después me paré a tomar mi gel energético porque el sol me
estaba agotando demasiado y de ese tramo salí a una carretera vacía
que empezaba plana pero terminaba con curvas y planos muy empinados.
Regresé a un tramo de terracería plana y ví a lo lejos a tres
personas, cuando me fui acercando ví que era Ricardo, Juan Pablo y
José Antonio!
Ya iba bastante cansado y seguimos, empezó lo empinado del pavimento y
Ricardo me dijo que podía irme en los coches que remolcaban, yo le
dije que no, que yo podía y que quería terminar con mis piernas este
maratón.
Agarré cadencia y por lo tanto ya casi no me bajaba, escuchamos un
coche y nos hicimos a un lado y para mi sorpresa era mi camioneta con
mi papá, mi mamá y mi novia que fueron a hecharme porras. Me sentí
súper apoyado y esto me motivo más para seguir adelante, porque de por
si disfruté mucho la carrera y en ningún momento me quejé.
Llegó la última curva que la difruté todavía más y el equipo me
recibió con muchas porras, lo cual me encantó!
Terminé, descansé un poco en la carpa, tomé mucha agua y estuve en compañía con el mejor equipo.